Þegar flugfélög gefa út nýjar leiðbeiningar um öryggi fyrir farþega sem ferðast á heimsfaraldri hafa hönnuðir leikið við núverandi sætaskipan um borð. Nýlega kynnti Avio Interiors a þriggja sæta hönnun sem snýr stefnu miðsætisins og skilur farþega með gagnsæjum skjöld. Nú er annað líkan flugsætanna að fá athygli fyrir sinn einstaka tvöföldu dekkja stíl. Komdu inn í Zephyr sætið!
CNN Travel ræddi við skapara sætisins, Jeffrey O'Neill, sem er stofnandi og forstjóri sprotafyrirtækisins Zephyr Aerospace. Það sem fær sæti O’Neill til að skera sig úr er koju eins og fyrirkomulag þess sem gerir farþegum kleift að ekki aðeins fjarlægja sig hver frá öðrum, heldur geta legið í svefni ef þeir eru að reyna að sofa. „Við teljum að nýjar tegundir ferðamanna muni krefjast einkalífs eða vilji greiða aukalega fyrir það eins mikið og þeir myndu greiða fyrir getu til svefns,“ segir hann. Hönnun hans myndi hámarka plássið á milli staðlaðs sætis og loftborðs með því að breyta því í annað sætisstig. Þetta myndi ekki aðeins bjóða farþegum næði heldur leyfa þeim pláss að leggjast og sofa, dýrmætt þægindi þegar kemur að þeim langa flugum. „Það er ekki eins hátt uppi á jörðu niðri og fólk gæti ímyndað sér,“ segir hann. „Það er aðeins fjóra og hálfan fet frá jörðu frá komustaðnum í neðri sætið til efra sætisins.“
Zephyr Aerospace
Zephyr Seat myndi ekki aðeins auka farþegaupplifunina, heldur skýrir O'Neill frá því að flest helstu flugfélög myndu samt geta haldið sömu starfsmannafjölda með þessum nýju sætum. Hugmynd hans að þessu innanhússhugtaki með tvöföldum þilfari kom til hans eftir svefnlaust flug milli New York og Singapore fyrir nokkrum árum. Hann hugsaði til baka um allar ferðir sínar og minntist þess að hafa lokað gæðastiginu í langferðabílferð þar sem honum var boðið upp á koju. O'Neill vildi koma þessu kojuhugtaki til flugferða, þar með Zephyr sæti.
Zephyr Aerospace
Þótt hugmyndin sé enn á byrjunarstigi segist O'Neill hafa bent á verkfræðing og hafi verið í viðræðum við fjögur helstu flugfélög, þar á meðal Delta. Frá og með þessu hafa engar fastar skuldbindingar verið gerðar. Engu að síður, við munum ekki sjá Zephyr sæti á borð strax þar sem næsta skref væri að koma því í gegnum nauðsynlegar öryggisprófanir, sem gætu staðið í allt að þrjú ár. Þú getur lært meira um Zephyr sætið hér.